懐かし画像 < 1999年 コラート出張

1999年、8月9日 この時の画像はどのカメラで撮ったのか記載がない

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日本側の担当者とバンコクで落ちあい
その日はチャオプラヤー川向かい側にあるヨックヨー・シーフードで晩飯だ

たしか、駐在仲間のO氏もご一緒したと思う

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この時代はまだタイ料理でもいいと思っていたようだが
そのうち、タイ出張の場合はほとんど和食になり
出張者がどうしてもタイ料理とか言った場合以外は
自動的に居酒屋に行っていた
(いわゆる、カラオケとかにも殆ど行かなくなった)




~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~^

今は廃止されてしまったのだが
当時はまだバンコク(ドンムアン)-コラート という航空路線があり
朝と夕方の2便が毎日就航していた

私自身、初めて行く会社だったので見当がつかなかったので
日本側の出張日程にすっかり乗ってしまったのだが
さすがに無駄な時間が多すぎるので これ以降は
バンコクで車をチャーターして往復するようになったのだ

で、朝便でコラートに入り 打ち合わせを済ませたらまだ昼である
取引先の車で市街地まで送ってもらったのだが
夕方まで時間を潰すのは結構大変だった

結局、ショッピングモールのフードコートで4時間過ごした
まだ、スタバとかもないし スマホなども存在しない時代だった (笑)


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で、出発2時間ほど前にトゥクトゥクを拾って空港までというと
800バーツというとんでもない値段を言われたのだ

もちろん、空港の場所をよく理解していないコチラも悪いのだが
あまりに高いので、空港シャトルの出るホテル(シマタニ・ホテル)まで行ってもらい
今 まさに出発しようとしていたシャトルバンを 出張者に止めさせて
ホテル内のチケット販売所に駆け込んでシャトルチケットを購入した(確か50バーツ)

空港まではたしかに結構な距離があり
トゥクトゥクが行きたがらないのもよくわかった

まぁ、今だったら500バーツ位までなら乗っていたと思うのだが
当時は妙に潔癖で、ぼられるのに我慢できなかった 若かりし頃なのだ (^^;



さて、1日2便しかない空港なので実に殺風景だ

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とうぜん飛行機までは歩いて行くのである
今でこそ LCC全盛で 徒歩でボーディングも普通になっているが
当時はほとんど経験がなかったので、なかなか貴重な体験であった


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ちなみに軍併用の空港なのでこういう撮影は禁止のはず (^^;  


バンコクまでは車で行っても3時間はかからない距離なので
飛行機が実際に飛んでいる時間は30分ほどである

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待ち時間、空港アクセス時間のほうが圧倒的にかかるのであった
とは言うものの、もはや無くなってしまった路線なので
いい経験ができたというのもある
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by kaonoi | 2015-02-23 07:02 | weblog | Trackback | Comments(2)
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Commented by bossba at 2015-02-23 19:38
>当時は妙に潔癖で、ぼられるのに我慢できなかった 若かりし頃なのだ (^^;
よく判ります、大した値段でもないのに値切ってみたり
いまは時短になったり、気分がいいなら「払うで」って気持ちです
Commented by kaonoi at 2015-02-23 21:35
bossbaさん、こんばんは:
 
嫁とかを見ていると、タイ人のほうが気前よく払っていますね
定価に慣れた日本人はイマイチこういう対応が下手だと思います

まぁ、インドやベトナムに行くと
ほぼ100%ぼられるので、逆に潔くなりますけどね (笑)
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17年住み慣れたシンガを離れ 新たにバンコク、さらに イサーンでの生活開始


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