2月2日 ピピ島ダイビング 出発
プーケットでのファンダイビングは、一部を除いて
7時半ぐらいにピックアップの車が来ることが多い (パトン地区)
今回は、前夜遅く到着だったため、支払い等の関係で
7時過ぎに、ショップの「アクアランド」へ向かった
今回の担当ガイドは、九州男児の中島君
車は定刻ちょっと前に到着し、機材を乗せて次のピックアップへ向かった
ところが、そのショップ「マリン・クエスト」では
お客さんが遅れているらしく、機材だけを積んで出発だ
現在、パトン地区では一方通行規制が行われており
いままでの順路では、ホテルを回れなくなっているため
白人のお客さんをけっこう待たせてしまったようである
この規制はいつまで続くのか不明であるが
早く恒久的な決定をした方が、混乱が少なくて良いと思われる
結局この車には6人のゲストとガイドが乗ってきただけで
一瞬、船も空いているか・・・・と、喜んだのであるが
チャロン港に着いてみると、総勢28名が乗ると言うことだった
船の大きさを考えると、快適に過ごせるのは
20人以下、15人程度が望ましいと思われるのだが
こればかりは、ボート会社の経営の問題なので
致し方がないわけである (笑)
今回のトリップでは、日本人が5人、シンガポール人が8名、タイ人が一人
残りが白人という構成になっている
私がこの船を利用するのは3回目なのであるが、慣れた連中は
さっさとキャビンに陣取って、インスタント・コーヒーを作って飲んでいた
シンガポール団体や白人の多くは、サンデッキに寝て日焼けをしているようである
そのおかげで、キャビンはガラガラなのであるが
発電機の調子が悪くて、エアコンをかけることができなかったため
ちょっと暑かった
と、こういう風に書くと順調な出発のようなのであるが
実はこの日、すごい強風が吹き荒れていて
チャロン港を出たあたりから、ジェットコースターのように
揺られまくっていたのである・・・・・
特に、ピピ方面に向かう場合は 向かい風になるため
1本目のダイブサイトであるシャーク・ポイントには
2時間以上の時間が掛かってしまったのだ
7時半ぐらいにピックアップの車が来ることが多い (パトン地区)
今回は、前夜遅く到着だったため、支払い等の関係で
7時過ぎに、ショップの「アクアランド」へ向かった
今回の担当ガイドは、九州男児の中島君
車は定刻ちょっと前に到着し、機材を乗せて次のピックアップへ向かった
ところが、そのショップ「マリン・クエスト」では
お客さんが遅れているらしく、機材だけを積んで出発だ
現在、パトン地区では一方通行規制が行われており
いままでの順路では、ホテルを回れなくなっているため
白人のお客さんをけっこう待たせてしまったようである
この規制はいつまで続くのか不明であるが
早く恒久的な決定をした方が、混乱が少なくて良いと思われる
結局この車には6人のゲストとガイドが乗ってきただけで
一瞬、船も空いているか・・・・と、喜んだのであるが
チャロン港に着いてみると、総勢28名が乗ると言うことだった
船の大きさを考えると、快適に過ごせるのは
20人以下、15人程度が望ましいと思われるのだが
こればかりは、ボート会社の経営の問題なので
致し方がないわけである (笑)
今回のトリップでは、日本人が5人、シンガポール人が8名、タイ人が一人
残りが白人という構成になっている
私がこの船を利用するのは3回目なのであるが、慣れた連中は
さっさとキャビンに陣取って、インスタント・コーヒーを作って飲んでいた
シンガポール団体や白人の多くは、サンデッキに寝て日焼けをしているようである
そのおかげで、キャビンはガラガラなのであるが
発電機の調子が悪くて、エアコンをかけることができなかったため
ちょっと暑かった
と、こういう風に書くと順調な出発のようなのであるが
実はこの日、すごい強風が吹き荒れていて
チャロン港を出たあたりから、ジェットコースターのように
揺られまくっていたのである・・・・・
特に、ピピ方面に向かう場合は 向かい風になるため
1本目のダイブサイトであるシャーク・ポイントには
2時間以上の時間が掛かってしまったのだ
by kaonoi
| 2007-02-03 13:48
| プーケット旅日記
17年住み慣れたシンガを離れ 新たにバンコク、さらに イサーンでの生活開始
by kaonoi
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